TODO SOBRE LA FÓRMULA 1

RESEÑAS DE TODAS LAS TEMPORADAS
IDIOMA
FRASES DE PIQUET:
Piquet siempre fue espontáneo y se burlaba de todos. Sus frases son las más divertidas de la F1, pero hay muchas cosas que no podemos tomarnos en serio, especialmente sobre su rival Ayrton Senna. Estas son sus mejores frases:
“¿A quién le dedicas este campeonato? Me lo dedico, lo gané, ¿a quién se lo voy a dedicar?
“¿Qué cambia en tu vida el campeonato mundial? No cambia absolutamente nada... te despiertas al día siguiente con hambre, te duele el estómago, te tiras un pedo...”
“Si tuviera tantos hijos como dice la gente, seguro que no sería piloto, sino actor porno”.
“Digo lo que pienso y luego me arrepiento. Si tuviera que pensar demasiado, me convertiría en Emerson (Fittipaldi) que solo habla bien de todos".
“Radio Box es una emisora de radio virtual, de boca en boca, en la que participé activamente. Lo explico mejor radio-box es pura cotilleo, especulación, invención y funciona gracias a la necesidad que tiene cada uno de trasmitir noticias, más su aportación personal. Ya sabes cómo es: el que cuenta una historia se lleva un punto. Empezamos inventando noticias tan imposibles. Cuanto más imposible, mejor. Luego le cuentas esta barbaridad al primero que pase, preferiblemente a alguien que no tenga mucho contacto. Luego, solo vigile el reloj para ver cuánto tiempo le tomará a alguien regresar y contar la misma historia.Inventé varias historias que, siendo tan famosas, son consideradas hasta el día de hoy como verdades inconfesables.”
(Columna Pie Bajo el Estado de São Paulo en Radio Box el 11 de marzo de 1996) - O Heroi Revelado pg 192
“Seguía hablando durante dos horas, inventando las mayores aventuras y haciendo feliz a doña Clotilde (mi madre). Lo importante era que la historia parecía perfectamente cierta y posible porque, al fin y al cabo, no se trataba de un concurso de mentiras, sino de un simple informe de “casos”. Gracias a ese incentivo lúdico-literario que tenía en casa, fui mejorando cada vez más, tanto que me convertí en uno de los más grandes escritores de Rádio Box, del que hablaré aquí.Inventar historias exitosas y ser un espectador viendo esas mismas historias contadas, reconfirmadas y reconfirmadas, incluso directamente para ti, es realmente divertido.Simplemente no es mejor que cuando revelas que todo está inventado y asumes la responsabilidad”.
(pág. 23 Libro RECUERDO MUY BIEN a Nelson Piquet)
“Ser piloto no se trata sólo de conducir. Hay que trabajar, conocer el coche y reconocer el valor de la mecánica. Ser buen conductor significa trabajar duro, sacrificar demasiado, todo con una idea fija: ser conductor." (Revista Auto Esporte Junio 1976 pág 95)
"Piquet ve la F1 hoy de manera muy diferente. En su época, entender la mecánica ayudó mucho. Él mismo hizo dos años y medio de ingeniería, pero dice que realmente aprendió en el trabajo, acompañando a Gordon Murray incluso en largas sesiones en un túnel de viento. Recientemente habló con mucha gente de su tiempo y escuchó la opinión unánime de que el campeonato ya no es para los pilotos, sino para la tecnología”.
(Anuario AUTOMOTOR 2013 pág. 29)
Sobre Mansell:
“Hay 3 diferencias entre Mansell y yo, primero a él le gusta el golf, a mí me gusta el tenis… Segundo, a él le gustan las mujeres feas, a mí me gustan las mujeres hermosas… Tercero, él perdió 3 títulos y yo gané 3”.
"Mansell es el idiota más grande que he visto".
"Mansell es un imbécil".
"Mansell tiene las 2 mujeres más feas de la Fórmula 1" Piquet hablando de las mujeres de Mansell. Una era su esposa y la otra era la estatua de su esposa que Mansell había hecho hacer y colocar en el jardín trasero.
"Mansell dijo que tenía disentería y siguió corriendo al baño. Solo que no tenía nada, era pura simulación. Creo que ya estaba preparando la excusa para una eventual derrota. Entonces, solo por diversión, fui allí y robé el papel higiénico. Cuando vio que no había papel higiénico, ¡rugió como un león!".
(GP México 1987)
“El viejo Nigel en calificación, bajo presión, hizo un trompo y aprovechó para decir que no podía continuar en la carrera. Me convertí en campeón mundial”. (Anuario Francisco Santos 97 pg 29)
"Cuando descubrí algo bueno para mi auto, solo lo dije en el último minuto. De esa manera, Mansell no pudo aprovecharlo".
"Casi tuve un orgasmo". (Después del GP Canadá/91, cuando Mansell paró el auto en la última vuelta)
“Si ese idiota de Mansell no hace nada estúpido, fácilmente puede ganar el campeonato de 1991”. (Después del GP Inglaterra/91)
“Mansell, muchachos, solo tiene una cosa: es un piloto rápido; ahora, no es capaz de golpear un auto, ha perdido tres campeonatos mundiales que podría haber ganado si fuera un poco más inteligente, ¿sabes? Y realmente se hizo, como dicen, famoso, porque golpeé a Imola, porque me pasé todo el año cojeando, caminando detrás de él. Porque el año pasado siempre caminé más rápido que él, aunque tuve un año muy malo. Pero siempre caminé más rápido que él. Un año después, siempre fui más lento que él por ese bache que me di en Imola. Y al final del año fui mejorando y logré ganar el campeonato”.
(Entrevista con Roda Vida el 2/5/94)
Sobre Senna:
"Pregúntale a Senna por qué no le gustan las mujeres". (principios de 1988)
"Lo suyo son los chicos grandes. Nunca lo he visto con una mujer".
"Se anuló el matrimonio de Senna con Lilian Vasconcellos".
OBS: Lilian Vasconcellos negó la anulación del matrimonio y negó que Senna fuera gay: "No hubo anulación. Solo nos separamos. Eso fue todo. Tengo todos los documentos, no le debo nada a nadie...".
Fuente:https://www.uol.com.br/esporte/f1/ultimas-noticias/2020/11/26/ex-rebate-piquet-apos-insinuacoes-de-que-senna-era-gay.htm? cmpid=copiaecola
“Ayrton nunca supo poner a punto un coche, siempre quiso ir a por el coche ganador”.
NOTA: Piquet creó esta "leyenda" de que Senna no era un bateador, pero varios ingenieros y técnicos de varios equipos desde la F3 hasta la F1 dicen que era un buen bateador. Senna no era tan bueno como Piquet, Prost y Lauda, que eran los mejores en ese aspecto, pero era un buen bateador.
“Necesito ver los tiempos para convencerme. Cuando Patrese se acercó, logró dar una vuelta en 1m23s. Es cascada, no se puede girar en menos de 1m28s solo con 6ª marcha. Se “desmayó” físicamente y no tenía más fuerzas”. (Después del GP Brasil/91, sobre la victoria de Senna con la 6ª marcha)
"¡Senna, por supuesto! Prost y yo ya hemos ganado todo y estamos al final de nuestras carreras. Eso es lo que sabe Mansell: si tienes un motor un poco más delicado en tus manos, adiós, porque se va a romper". Ayrton, no. Es joven, tiene mucho talento y unas ganas enormes de ganar un título mundial. Sería mi piloto. Se mataría por ser el mejor de todos los tiempos". Cuando se le preguntó quién sería su conductor si tuviera un equipo.
“Ayrton es uno de los pilotos más talentosos que existen, tienes que esperar su turno, tienes que esperar su oportunidad, porque para ganar tienes que ser la persona correcta, en el equipo correcto, en el momento correcto”.
(Nelson Piquet y sus increíbles historias, parte 2, grabado en 1987 - minuto 4 en adelante)
"¿Senna es el mejor piloto? ¡Joder, no! Prost es mejor, que es cuatro veces campeón", le preguntaron si admitía que Senna era el mejor piloto de F1 y volvió a estampar el pie contra su enemigo. (1993)
“Te garantizo que la pérdida de Senna me golpeó de una manera que no podía ni imaginar en ese momento. Era un rival duro y me dio la oportunidad, junto a Alain Prost y Nigel Mansell, de disfrutar de momentos inolvidables”, exigió. gigantescas dosis de alma, corazón y juntos, un placer que duró para siempre.Les debo grandes momentos y diré más. Si todavía estuviera con nosotros, la venerada habilidad de Michael Schumacher sería aún más valorada. Ciertamente, el alemán no tendría la menor debilidad”.
(Transcrito de la entrevista de Piquet a Marcus Zamponi- Ayrton Senna Saudade Lo que faltaba saber pg 152 y 153)
"Senna es el mayor talento natural que he visto en la F1".
(Piquet en entrevista con Reginaldo Leme en el Programa Linha de Llegada)
“Senna estuvo muy bien, sin duda. Difícil comparar mi carrera con la de él, ganó tres campeonatos, muchas carreras, pero con el mismo auto, el mismo motor, el mismo neumático. No tuvo la oportunidad que yo tuve de desarrollar un auto, desarrollar un neumático para ganar un campeonato... Son dos épocas diferentes".
(Piquet en Lo Nuevo Sin Censura, junio 2021)
Acerca de Lotus 1988:
“De tanto perseguir al Lotus de Senna sé qué hacer para convertirlo en un auto campeón del mundo, ese auto carece de conductor”. (1987)
“Si gano el campeonato este año, todavía en Williams, Senna tendrá un ataque al corazón. Si gano el año que viene con Lotus, se suicidará”. (1987)
"La verdad es que Senna no pudo acertar con el Lotus. Va a McLaren para que Prost pueda conseguir el coche adecuado para él".." (Diario O Globo 13/09/1987 pág. 45)
"En 1986, Senna dijo que el auto era fantástico, pero que el motor era desastroso. En 1987, dijo que el motor era fantástico, pero que el auto era malo". (Diario o Globo 12/12/1987 página 27)
"Si sigue así, soy capaz de terminar tercero todo el año". (Periódico O Globo 05/02/1988 página 9)
"Mi error fue no tomarme una cantidad de tiempo razonable para observar a Lotus antes de firmar el contrato". (1990)
"El Lotus 88 era una basura. Gerard Ducarouge era un desastre". Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=2oNTw_5aiwI&t=2789s (Entrevista Piquet 11/03/2021)
NOTA: Después de sentarse en el Lotus 88, vio que el auto estaba muy mal, se dio cuenta de lo que estaba pasando Senna con ese auto y reconoció que cometió un error.
Acerca de Prost:
"¿Profesor de Alain Prost? Si Prost era el tipo que más la cagaba en la F1".
“Este tipo acabó con el matrimonio de 3 pilotos que eran amigos suyos: Didier Pironi, Gerard Larrousse y Jacques Laffite. ¡Un tipo que va a la casa de su amigo, no sale de allí y luego se folla a la esposa de su amigo! En serio, ¡es la única forma de conseguir algo porque es TAN FEO!".
NOTA: Hay un poco de exageración en esta frase, pero es cierto que Prost cantó sobre las esposas de sus amigos.
"Para mí está huyendo de la verga". "Prost huyó de la refriega". Al referirse a que Prost dejó McLaren en 1989 para irse a Ferrari, huyendo del enfrentamiento con Senna.
Acerca de Alan Jones:
“Jones es una bestia y estaba desesperado porque Carlos Reutemann caminaba delante de él. Nunca fue un piloto excepcional y fue campeón porque tuvo la suerte de conseguir un coche bien afinado y un buen diseñador”. (El Camino de un Gran Campeón pg 87)
Sobre Rubens Barrichello:
"Rubinho, a pesar de haber ganado algunas carreras, es un piloto normal y corriente y tiene un hueso duro de roer, que es Schumacher. Ese es su mayor problema. Rubinho no está inhabilitado por Ferrari. Lo está porque Schumacher es mejor que él" , opinó Piquet, crítico de Barrichello durante años.
Sobre Nelsinho (Nelson Piquet Jr):
“Mi hijo es 10 veces mejor que yo”.
“¿Qué tenemos en común mi hijo y yo? LA MENTIRA".(Entrevista con Fantástico, 2004 para Glória Maria)
“Creo que Nelsinho le traerá más problemas a Alonso que los que tuvo el español con Hamilton. Nelsinho no será el segundo piloto de nadie. Sé que en Renault no habrá privilegios, por lo que su única obligación es caminar delante de Alonso”.
Sobre Schumacher:
"Creo que Schumacher acabará con el stock de chasis de Benetton". (Después de que Schumacher destrozara el coche en los entrenamientos del GP Japón/91)
“Cada diez años hay dos o tres buenos pilotos para dominar la F1, pero en los últimos 10 años (los 90) serían Schumacher o Senna”.
(Documental Era de los Campeones)
“Hay que darle valor a él (Schumacher), que llevó a Ferrari durante veinte años sin ganar, tuvo la capacidad de reunir a los ingenieros adecuados y el equipo se volvió imbatible. Pero ciertamente, si hubiera corrido en nuestra época, no habría ganado tanto”. (Anuario Nelson Piquet AUTOMOTOR 2013 pág. 29)
"El mayor oponente de Schumacher se fue el 5/1/1994".
Sobre Lauda:
Piquet suele referirse a Lauda en términos siempre elogiosos y amables, a quien considera amigo y principal maestro en la categoría:
"Cuando llegué a la F1, no sabía cómo transmitir información sobre el coche al ingeniero. Pasé las primeras seis o siete pruebas siguiendo el trabajo del equipo. Cada vez que Lauda paraba en boxes, me acercaba a él para averiguarlo. cómo le iba, pasó información sobre el coche, Lauda es muy bueno en eso”.
(Libro F1 Luz Verde pág. 138 y La Trayectoria de un Gran Campeón – Piquet pág. 53)
"Niki Lauda sabía mucho de coches, pero no era mecánico". Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=2oNTw_5aiwI&t=2789s (Entrevista Piquet 11/03/2021)
Sobre Patricio Head:
“Nelson Piquet: Mira, trabajé con Patrick Head y realmente disfruté trabajar con él. Es un ingeniero que quiere ganar, no le da vergüenza copiar cosas, es muy práctico. Puedo decir que es justo, porque realmente intentaron no dejarme ganar el campeonato. Pero hasta cierto punto. Podrían muy bien comenzar las últimas carreras sin dos marchas en la caja de cambios, digamos, si ese fuera el caso, si realmente quisieran detenerme en el campeonato mundial. Por todo lo que pasó allí, a finales de año, en 1987, hasta me arrepentí de haber firmado el contrato con Lotus. Incluso quise volver a quedarme ahí, porque desde mediados de año tenía muy buena relación con él y pensaba que me iban a hacer mucho lío. ¡Imagina! A partir del campeonato húngaro ya había firmado con Lotus, así que me iba a ir. Si me iba, tenían la posibilidad de perder el motor Honda, que lo perdieron. Entonces, mucho... Y me trataron de igual a igual. No me dejaron desarrollar la suspensión activa y ganar la carrera de Monza con el pie en la espalda, porque la suspensión era fantástica, pero... me quitaron la suspensión, pero realmente no me impidieron ganar la copa del mundo. Así que no tengo nada que decir en contra de Patrick. Me gusta él".
(Sobre Williams en 1987, entrevista con Roda Viva el 2/5/94)
NOTA: Este discurso demuestra que Piquet no guardaba rencor a Patrick Head.
Acerca de James Hunt:
"A James Hunt le encantaba una rana arborícola".
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=HNc0JovVCm8&t=1772s (Canal de Vídeo En las Vías, a los 22 minutos cuenta la historia del calentamiento de neumáticos)
Otros asuntos:
"Creo que necesitamos una revolución bastante grande en la F1. Es hora de un cambio, porque hay escasez de pilotos y, aparte de la pareja Schumacher/Hakkinen, el resto está tan desorientado que ya no será divertido". (Revista Racing octubre 2000 pág 50)
NOTA: Menos mal que al año siguiente aparecieron Montoya, Kimi y Alonso.
"Los autos Ferrari son ataúdes sobre ruedas". (mil novecientos ochenta y dos)
“En Lotus será diferente. Pregunté en voz alta y aceptaron. Con las personas adecuadas en los lugares adecuados será tan competitivo como lo es Williams hoy en día.” (Piquet tras el anuncio de su fichaje por parte del equipo Lotus en 1987)
"No aprendes nada en IndyCar. Es la jubilación. Es la elección equivocada para alguien que recién comienza. En Europa es más difícil, pero ahí es donde aprendes". Alertando a los pilotos brasileños que quieren poner rumbo a Indy.
"Una carrera no se gana en la primera vuelta, sino que se pierde". Advertencia para los novatos.
“Ser rápido es una cosa, pero tener la capacidad técnica y táctica para afrontar el reto de luchar por el título a lo largo de una temporada es otra muy distinta”. (1987)
“Técnicamente eran el mejor equipo (Williams) con el que trabajé, pero no fui allí para aplicar mi experiencia tuneando autos para que otro compañero me dificultara ganar”. (1987)
"El comandante Enzo Ferrari tartamudea. Fiat sólo está esperando que se ponga manos a la obra para poder unirse al equipo con todo". (Entrevista con la revista Playboy)
"El Indy es un juguete para viejos jubilados como yo". Preguntó la diferencia entre Fórmula-1 y Fórmula Indy.
"¡Si lo tienes, me lo comeré!" Preguntado si había maricones en la Fórmula 1 entre los pilotos.
"Senna toma demasiados riesgos, Prost es demasiado fresco, Rosberg está demasiado confundido y Arnoux es un idiota".
Piquet quejándose de la Fórmula Indy: "El tipo corre, es bandera amarilla.... Pajarito cagado en la pista, es bandera amarilla..."
"¿El ** pica?"
Suzuka 87, firmando un autógrafo para las fans japonesas, lo cual es obvio, respondió con una sonrisa.
"¡Viniendo de mí, ninguno!"
Respondiendo a un reportero sobre si tenía algún consejo para los jóvenes talentos brasileños.
Reportero de noticias:
- Que pasa Piquet. ¿Cómo será la carrera mañana?
juego de los cientos:
- ¡No sé, no soy adivino!

Mansell, Tambay and Piquet having fun with them.